ข่าว

ในขณะที่การเปลี่ยนยานพาหนะยังคงเร่งตัวขึ้นทั่วยุโรป อุตสาหกรรมการรื้อซากรถยนต์และการรีไซเคิลโลหะก็มองเห็นโอกาสในการพัฒนาใหม่ๆ เช่นกัน สำหรับบริษัทรีไซเคิลในลัตเวียและภูมิภาคบอลติก การปรับปรุงประสิทธิภาพของการจัดการตัวถังรถที่เป็นเศษเหล็ก เศษเหล็กเบา และขยะโลหะผสมได้กลายเป็นปัจจัยสำคัญในการปรับปรุงความสามารถในการแข่งขัน

ภายใต้วิธีการรีไซเคิลแบบเดิมๆ เศษเปลือกรถจำนวนมากจะถูกเก็บไว้อย่างหลวมๆ เป็นเวลานาน ซึ่งไม่เพียงแต่ใช้พื้นที่ลานกว้างเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการทำงานของรถยกและประสิทธิภาพในการบรรทุกของรถบรรทุกอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับบริษัทที่ส่งออกเศษโลหะหรือการขนส่งวัสดุในระยะทางไกล เศษที่มีความหนาแน่นต่ำหมายถึงต้นทุนการขนส่งที่สูงขึ้น

นอกจากนี้ การตัดและคัดแยกตัวถังรถโดยใช้คนมักจะไม่มีประสิทธิภาพและมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยด้วย สำหรับบริษัทรีไซเคิลที่ประมวลผลเศษซากจำนวนมากทุกวัน การพึ่งพาวิธีการแบบแมนนวลเพียงอย่างเดียวนั้นไม่เพียงพออีกต่อไป

ส่งผลให้ลูกค้าชาวลัตเวียใช้เครื่องอัดเศษซากรถแบบไฮดรอลิกสำหรับงานหนักมากขึ้นเพื่ออัดเศษเปลือกรถที่หลุดออกมาให้เป็นก้อนโลหะที่มีความหนาแน่นสูงทั่วไป วิธีการนี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดปริมาณเศษเหล็กเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งและการใช้พื้นที่ในลานอีกด้วย

ยกตัวอย่างเครื่องอัดเศษซากรถสำหรับงานหนัก Y83-4000 โดยใช้ระบบไฮดรอลิกงานหนัก 4000kN พร้อมห้องอัดขนาด 2600×2000×1200 มม. เหมาะสำหรับการแปรรูปตัวถังรถ เศษเหล็กเบา เศษเหล็ก และเศษโลหะผสมขนาดใหญ่ เครื่องสามารถบีบอัดเศษที่หลุดออกมาเป็นก้อนธรรมดาขนาด 450–800×550×650 มม. โดยมีความหนาแน่นของก้อนมากกว่า 1800 กก./ลบ.ม.

ข้อดีที่ใหญ่ที่สุดประการหนึ่งของก้อนฟางที่มีความหนาแน่นสูงคือความสะดวกในการขนส่ง กองซ้อนแบบธรรมดาสามารถซ้อนและบรรทุกได้ง่ายกว่า ช่วยปรับปรุงการใช้พื้นที่รถบรรทุกและตู้คอนเทนเนอร์ได้อย่างมาก สำหรับบริษัทที่ส่งออกเศษโลหะ นั่นหมายถึงต้นทุนการขนส่งต่อตันที่ลดลง

นอกจากนี้ ก้อนที่มีความหนาแน่นสูงยังช่วยปรับปรุงการจัดการไซต์งานอีกด้วย เศษที่บีบอัดนั้นง่ายต่อการจัดประเภท ชั่งน้ำหนัก และจัดเก็บจากส่วนกลาง ช่วยลดความผิดปกติของไซต์งาน และปรับปรุงประสิทธิภาพการรีไซเคิลโดยรวม

เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการประมวลผลแบบแมนนวลแบบดั้งเดิม เครื่องอัดไฮดรอลิกยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยและเสถียรภาพในการปฏิบัติงานอีกด้วย ระบบควบคุมกึ่งอัตโนมัติ PLC ช่วยลดความยุ่งยากในการทำงาน ในขณะที่โครงสร้างการจ่ายออกแบบผลักออกทำให้สามารถขนย้ายก้อนได้เร็วขึ้น สำหรับบริษัทรีไซเคิลที่ดำเนินงานมายาวนาน อุปกรณ์ประเภทนี้สามารถลดความกดดันด้านแรงงานได้อย่างมาก

WANSHIDA มีประสบการณ์มากกว่า 40 ปีในการผลิตอุปกรณ์รีไซเคิลไฮดรอลิก ด้วยโรงงานของเราเองและทีมวิศวกรมืออาชีพ เราสามารถจัดหาโซลูชันที่ปรับแต่งตามประเภทของเศษ ขนาดของก้อนฟ่อน เค้าโครงของไซต์งาน และแรงดันไฟฟ้าในท้องถิ่น เครื่องจักรของเราสามารถผลิตได้ตามมาตรฐานคุณภาพ CE และ ISO9001 ทำให้เหมาะสมกับความต้องการของตลาดยุโรปมากขึ้น

โดยรวมแล้ว การเปลี่ยนเศษเปลือกรถที่หลุดร่อนให้เป็นก้อนโลหะที่มีความหนาแน่นสูงไม่เพียงแต่เปลี่ยนรูปแบบของเศษซากเท่านั้น แต่ยังเป็นการปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินการรีไซเคิลที่สำคัญอีกด้วย สำหรับบริษัทรีไซเคิลในลัตเวียและภูมิภาคบอลติก เครื่องอัดเศษซากรถแบบไฮดรอลิกสำหรับงานหนักกำลังกลายเป็นโซลูชันการรีไซเคิลที่ใช้งานได้จริงและมีเสถียรภาพมากขึ้น